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一、簡介

    真空鋁液抬包，別名真空抬包、真空鋁水抬包、真空出鋁抬包。

    用途：是電解鋁廠電解車間專用的一種出鋁設備，其主要功能是將鋁電解槽中的電解鋁液吸出并倒運至混合爐進行鑄錠。

    工作原理：真空鋁液抬包自身帶有負壓產生裝置，能借助車間內的壓縮空氣使包內產生一定的真空度，把電解槽內的鋁液抽入包體內，其上附帶的吊裝傾轉裝置使得整個工作過程簡單方便。

    主要特點：性能好、容量大、結構簡單、轉動靈活、易操作、方便維護、安全可靠。

二、技術參數

三、各部位說明

    1-吸鋁管  2-連接裝置  3-引射器  4-立柱  5-橫梁  6-吊環(huán)  7-包蓋  8-人孔  9-傳動機構  10-視鏡  11-流鋁管  12-手輪  13-銅蝸輪  14-包體
    ●抬包主體，是由包體及包蓋兩部分組成，包體與包蓋的法蘭我們采用了厚鋼板經滾壓成型，機械加工制造而成，提高了強度，另外為拆卸方便，包體與包蓋采用異型螺栓連接，使之成為一體。包蓋封頭我們采用鋼板旋壓成型，延長了使用壽命。包體采用優(yōu)質鋼板，整張卷筒，加強了包體的強度。上下封頭均采用了先進的工藝旋壓成型，提高了封頭強度，耳軸采用特殊工藝加工，使其更加安全耐用；
    ●連接裝置是包蓋與包體的連接固定，不漏氣；
    ●引射器的主要作用就是利用空氣噴射原理，使真空包內形成真空，在大氣壓的作用下將鋁液通過吸鋁管進入包體內，完成吸鋁作業(yè)；
    ●吊環(huán)、橫梁、立柱承擔抬包的起吊稱重旋轉傾翻倒鋁；
    ●人孔是為了清理抬包和緊急虹吸抽鋁使用；
    ●傳動機構(包括電動機、減速器及銅蝸輪、蝸桿裝置)采用電動和手動兩種傳動形式，手動操作方便，電動為電機傳動安全省力，并設有手動離合器，通過手動離合器實現手動、電動兩種傳動形式分離；
    ●視鏡時觀測抬包內部上鋁情況或狀態(tài)；
    ●流鋁管起倒鋁作用；
    ●手輪是手動倒鋁使用；
    ●銅蝸輪是傳動機構的主部件，，輪芯采用鑄鐵，齒圈采用鑄造錫青銅，組合式過盈聯接，經時效處理，要求抗膠合、耐磨性好，強度高，抗沖擊，鑄件無縮孔、裂紋、疏松等鑄造缺陷。；
    ●吊臂，吊梁均加大了強度，且加工后進行時效處理消除其內應力，使之在吸鋁作業(yè)過程中不易產生變形，操作更加安全可靠；
    ●吸鋁管是真空鋁液抬包的主要部件之一，吸鋁管由三部分組成，即：彎管、直管、尖管。其中彎管直接安裝在真空抬包蓋側面法蘭盤上，另一端連接直管；直管的另一端與尖管的法蘭盤連接。三部分通過螺栓組合在一起，成為吸鋁管。吸鋁時尖管的三分之一長度要插入電解槽內的電解液面之下；
    ●由于裝運的是高溫液態(tài)鋁液，真空鋁液抬包的內襯需要砌筑耐火材料，保證內壁溫度不至于迅速下降導致液體金屬凝固，耐火材料的砌筑方法是重質澆注料整體澆注，包底為中間高(180mm)兩邊低（150mm）的澆注方式，內壁100mm耐火澆注料澆注，包蓋和流鋁口用澆注料澆注成型。澆注料是高鋁重質耐火材料，耐高溫不低于1580°C。
    ●使用前要對耐火內襯進行充分烘干。
    危險：真空鋁液抬包必須經過嚴格的烘干過程，方能投入使用。無論是剛維修過的抬包、重新砌筑內襯的抬包，還是新購抬包，均須嚴格執(zhí)行。否則有可能會導致嚴重事故的發(fā)生！
四、設備特點：
     1、保溫性能優(yōu)異，自然溫降小。設有較厚的保溫層，保溫外層選用輕質絕熱澆注料或納米纖維材料，便于保溫。
     2、良好的不沾鋁性能。包襯內層采用鋁合金澆包專用耐火澆注料整體澆注成型，與鋁水浸潤差，抗鋁液腐蝕。
     3、抗冷熱沖擊，強度高。高強度專用內層包襯，可抵御頻繁的冷熱沖擊，不剝落。
     4、包殼堅固。包殼按澆包技術條件專業(yè)生產，焊接底箍、腰箍、上口箍、焊筋，既延長了使用壽命，又確保了安全。
     5、壽命長。專業(yè)設計、制造，確保連續(xù)使用時，包襯壽命在6個月以上。
五、安裝試車
    1、安裝
    真空鋁液抬包出廠前已經檢查和試驗，現場安裝必須正確，否則將影響抬包正常運轉和使用壽命，務請注意橫梁安裝方向。
    抬包安裝：首先安裝兩吊臂在耳軸上，再安裝銅蝸輪及減速機架，而后安裝橫梁，（注意：離中心短距離處安裝在減速機一側）擰上螺母，吊起吊環(huán)，抬正吊臂，校正吊臂平行度，鎖緊螺栓，調整蝸輪、蝸桿間隙，螺絲固定，安裝手輪軸，試運轉。
    2、試車
    試車前各部減速機構加納基潤滑脂ZN-2，組裝后用吊車將抬包吊起，進行XY兩個方向的平衡試驗，并進行手輪操作試驗，要求包體載重時平衡、平穩(wěn)、轉動靈活、傳動機構無異常聲音。
    3、砌筑
    抬包檢驗合格后，進行砌筑內襯，砌筑按GBJZ11-87標準砌筑，內襯待干燥后進行質量檢驗，交付使用。
六、維護保養(yǎng)
    1、真空鋁液抬包使用前的檢查
    ①檢查機械電氣：檢查傳動部分和手動機構是否轉動靈活，機械、電氣部件性能是否良好。軸承托架不得有氣孔、砂眼、裂紋；各潤滑點是否需要添加潤滑油；減速機、橫梁吊臂和吊耳是否良好，連接是否牢靠，螺栓是否緊固。
    新內襯的真空鋁液抬包或檢修后的真空鋁水抬包使用前必須對抬包內的內火保溫材料進行烘干預熱。新內存的抬包烘干溫度要求600~650℃，烘干時間45h以上。間斷使用的抬包預熱溫度要求達到300~400℃，預熱時間不少于2h。
    ②檢查氣體管路：進氣管、排氣管不得有氣孔、裂紋、灰渣等缺陷。
    ③檢查內襯：整個內襯表面光滑，不得有裂紋、厚薄不均及掉塊、破損現象。
    ④檢查密封：真空鋁液抬包使用前必須對抬包蓋、人孔蓋、出料口蓋、噴射器下法蘭、窺視孔進行嚴格的密封檢查。
    ⑤新抬包檢查：新抬包或檢修后的抬包，吸鋁前必須對噴射器、吸鋁管進行檢查、試驗、調整，使吸鋁管產生大吸力后固定下來。
    2、使用過程中的要求
    ①使用前認真檢查，抬包經試驗后，確認完好正常方可使用。
    ②出鋁前抬包必須預熱12h,等完全出去鋁渣后方可使用。
    ③加熱好的真空鋁液抬包，不允許用壓縮空氣或潮濕物品除灰，以免帶入水分。
    ④吸鋁時不能使抬包與陽極、槽體、母線、槽蓋板接觸，防止短路。吸鋁液時，真空鋁液抬包管口不能高于電解質表面，應隨電解質液面下降而下降。使用天車吊起的裝滿鋁水或電解質的真空抬包，未經出鋁工同意不準放下。當天車吊起的抬包被吊在半空發(fā)生故障時，操作工應注意指揮，嚴禁行人從包下通過。
    ⑤用天車或拖車運送抬包鋁液或電解質時盡可能保持抬包平穩(wěn)，避免抬包大幅度擺動及抬包內的液面波動。保持移動的抬包垂直，即液面水平，真空鋁液抬包的擺動或垂直度偏差不得超過±5°、鋁水澆包不得超過±3°。倒完鋁后及時清除包外鋁渣或電解質。
    ⑥倒出鋁時要緩緩打開出鋁口，不允許把臉直對觀察口，以防鋁液燒傷。用抬包灌鋁或電解質時，要慢、準、穩(wěn)，抬包不許忽上忽下，防止鋁液濺出傷人。
    ⑦單槽出鋁完畢，斷開壓縮空氣，吊出抬包，出下個電解槽。抬包總重不能超過24t。當抬包皮重超過15.3t時，將抬包退回清理間進行清包。
    ⑧當班抬包使用工作完成后要進行清包。抬包清理完畢，檢查抬包內側有無損壞，如有損壞，及時修補或大修。修補部位要烘干，烘包時要注意天然氣熄滅。
    3、維護
    ①檢查操作按鈕啟動和停止接觸是否良好。
    ②電動機溫度不超過40℃，軸承溫度不超過70℃。減速機內油位不低于規(guī)定值。
    ③檢查所有焊接件和焊縫是否有開裂現象，要隨時進行檢查。
    ④保持進氣管、排氣管暢通，若有堵塞現象應及時處理。
    ⑤及時更換磨損嚴重的吊環(huán)和彎曲變形的橫梁及吊臂。
    ⑥轉動鏈條要經常添加潤滑油到規(guī)定的油位，并定期清洗更換潤滑油，防止生銹，減少磨損。
    ⑦減速機停機超過24h后，在啟動時應使內件充分潤滑，方可帶負荷運轉。減速機在使用中如發(fā)現油溫顯著升高，外殼溫升超過60℃或油溫超過85℃時，以及產生不正常噪音時，應停止使用，排除故障后，更換新油使用。減速機在使用中如發(fā)現結合面滲油，打開涂密封膠，如發(fā)現油封漏油及時進行更換。
    4、常見故障及排除方法
    ①傳動機構有異聲，傳動部分缺少潤滑油或齒輪磨損、蝕坑或打壞，應及時檢查修復。
    ②堵管是因為包內真空度不夠，吸管溫度過低，應設法疏通或換管。
    ③真空度不夠，是由于真空包的連接部分如包蓋和吸出管法蘭盤密封不好，膠管有重皮、雙管堵塞或包體焊接處有砂眼漏氣，應查明原因修復處理。
    ④定期檢查引射器是否正常，若有堵塞現象應及時處理。
    ⑤減速機在使用中如發(fā)現結合面滲油，打開涂密封膠，如發(fā)現油封漏油應及時進行更換。
    ⑥定期對吊梁、吊環(huán)、及短軸、吊臂、耳軸進行探傷檢測。定期檢查吊架組成中的吊梁、吊環(huán)及短軸、吊臂、包卡、耳軸是否正常，如有異常及時處理。
七、應用現場